この展示会が終了した後、私達はアラバマに移動してフライトトレーニングを受けます。
そこでフライトトレーニングしてくれるグレッグさんと言うトレーナーもこのイベントに来ていて、今日はグレッグさんのジャイロに乗せてもらう約束をしていました。 ところが、このグレッグさん、凄く忙しい人で、とうとう一日中つかまりませんでした。 私個人としてはちょっと心配になります。 昨日、初めてお会いして、挨拶を交わし、明日の3時以降に・・・・と約束したのですがね・・・・大丈夫かな？
で、肝心のジャイロなのですが、最初にジョージア州で見せてもらったタンゴと言うジャイロ、展示されていました。 ジムはとても気に入っているようです。 何と言っても一番お手頃価格。 初心者には丁度良い感じ？タンゴはホンダのエンジンを載せていますが、機体自体はロシア製。 そこだけが引っかかっている点なのです。
何か問題が起きた時にヘルプしてくれる会社がすぐ近くにないってこと。 しかもロシアだし。
で、他の候補がこちら。 オーストリア製のエンジンですが、このエンジンはとてもポピュラーなのだそうで、で、機体はアメリカ製。 アメリカの会社が製造しているのでヘルプが完全だと。 American Ranger 2.
展示されているのは中古です。 でも新品みたいに綺麗に見えます。 こちら、アメリカ製だってところで安心感があります。
で、全く同じタイプのタンゴがもう１つ売りに出ているのですが、それはテキサスの人が所有していて、今回こちらのイベントには参加してないのです。
この２つが今現在候補に上がっています。
で、このタンゴを所有するベリーさん、凄く感じの良い人で、もしも買ってくれたらアラバマまで飛んで届けてくれるって言ってくれています。 で、同じ機種、同じ年製造のもう一台、こちらの方が値段が少し安いのですが、見ないで購入するのはリスクが大きすぎ。
やっぱり見てみて飛んでみてからでないとダメだよね。
ジムは中古のキャンピングカーを購入した際、色々検討した結果、最後に実際に見ていないキャンピングカーの購入を、電話一本で決めました。 私、あれにはビックリした。 まるでTVショッピングのお買い得商品を電話一本で購入するかのようにです。
ということで、明日はもう一日イベントに参加して、試乗させてもらい・・・・。 翌土曜日にジムだけがテキサスまで飛んで、レンタカーでジャイロの格納されている空港までドライブ。ジャイロを見せてもらい、後ろに乗って試乗されてもらってその後フロリダにトンボ帰りをする事になりました。
思っているよりずっとハードなスケジュールになる事は間違いないです。戻って来るのが深夜の3時頃で、翌朝チェックアウトです。
さ〜、ゲームがスタートです。 お値段を交渉しないとね。
写真は今日、試乗させてもらった時のものです。 これは買いたいと思っている会社のものではないのだけどね・・・・。
ジムも私も殆ど一緒のタイミングで飛んでいたので、飛んでいるところの写真がないんです。
私は、後ろに乗ってフルヘルメットを被り、無線でパイロットの声が聞こえるはずでした。 でも強風のせいか殆ど聞こえなかったのです。
私の声はパイロットにはちゃんと聞こえていたとの事。
第一印象は、ま〜〜〜風の圧力が凄いこと。 吹き飛ばされそう。 ドアがないからね・・・・・。
で、旋回する時にちょっと酔いそうになった・・・・・・。
景色が最高。
下にアリゲーターがいっぱいいる〜。ここには墜落したくない〜！
でした。
で、自問自答。 これ、乗っているだけですごいんだけど、私、本当に操縦できるのか？ 本当にトライして良いのか？ 辞めた方が良いんじゃないの？ このことがずっと頭の中をグルグル回っていました。
今日も外気温30度だったので、上空1000フィートを飛んでも寒くはありませんでした。 だけど、冬はたまんないわね、これ。 ドアがないんだもの。
今日の試乗、パイロットの声が無線で聞こえるはずなのに、聞こえなっかった。 これが私の耳のせいなのか、ボリュームのせいなのか、わかりませんでした。
もしも調節しても私の耳が聞こえないのだとしたら、これはもうどうしようもない。 トレーニングを諦めるつもりです。
だって、危ないものね。 これはグッドイクスキューズだよね、ギブアップの。
操縦席はこんな感じ。
こちらがAmerican Ranger というジャイロ。 中古で売りに出されています。
右側はパイロットのおじさんです。
試乗から戻ってきたところ。
ジムが乗ったところ。
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