空港でトレーナー先生と待ち合わせをしたのが夕方の6時でした。 この先生、超忙しい人であちこちをパイロットとして飛びまわっていて、家は空港のすぐそば。 なので、先生がフライトから戻ってくる合間を見計らって私達のトレーニングをお願いしています。
昨日は午後6時からスタート。 日没は8時1分。 私の順番はまわってこないだろうなって思っていました。
ジムが最初にスタートしたのが6時半をまわっていました。 この日はS時ターンの練習がお題。 これ、教科書上では理解しているのですが、実際に行うとなると風向きを考えなくてはなりません。 追い風の時の旋回は風に流されるので機体を大きく傾けながら出力をあげて素早く旋回。 旋回し終わったら今度は横風を受けながら次のターンが直ぐにやってきて、今度は、向かい風を受けながらの旋回。
この時は機体の傾きを少なく、ゆっくり旋回。
頭がついてこないのです・・・・・。
風の向きは地上にある空港の吹き流しが見えれば良いですが、見えない時の方が多いわけで、池の水や煙の流れる方向を見て判断するのだそうです。
そんな〜。 風向きを観察しているうちにターンを終わってしまいそうです。
昨日、ジムは離陸にすったもんだしていたようで、ジムもやはり悪戦苦闘しているようです。 ジムは物理的な事を私よりより理解しているので、机上では怖いものなしですが、実際の操縦は思っているようには行かないようで、昨日はなかなか離陸できなかったようです。
離陸に成功した後は随分長い間戻ってきませんでした。 もう、どっぷりと日が暮れて、日没の時間に・・・・・。
戻ってきたのは夜の8時。 今度は私の番？ 暗いんだけど・・・・。 先生は15分だけでも飛べるよ！ って言ってくれましたが、私、鳥目なんで・・・・。
レーシックをした目は暗いところでは良く見えないんです。
メガネをかけると、今度は近くの計器類が見えなくなっちゃうし。 この日はトレーニングを見送る事にしました。
翌、日曜日。 天気予報では午後は雨。 先生は10時から教会に行くそうで、トレーニングを8時からやる事に。
5時45分に起きました。 7時になって、やはり空港周辺は雨模様なのでキャンセル。
今日はAirBの移動日です。 最終的にもう8日テキサスに滞在する事に決めました。
先生のスケジュールと天候に左右される私たちのトレーニング。 8日延長してもあと何日トレーニングできるのかは全くわかりません。
5月1日にチェックアウトした後、4泊5日でアロマスの家に到着予定です。 ジャイロを牽引しての移動です。 ロサンジェルスを通らなければいけないのですが、どうも気が進みません。 どんなに気をつけていたとしても、ロスですよ。 何が起こっても不思議じゃない。
大きなジャイロをトレーラーに乗せてホテルの駐車場に停めたとしたら、怖い怖い。
ロスは避けるようにジムにお願いしました。 遠回りになりますが、北にルートを変えて迂回。
ロスだけでなくて、他の都市でも心配は尽きません。 大都会は避けて宿泊する予定です。
ジムは自信があるようですが、私としては物凄く心配です。 2800キロの道のりを4泊5日・・・・・。 考えただけでも気が遠くなる。
戻ってきたジャイロに駆け寄るロキ インストラクター先生の事が大好き
お父シャンを待ってるロキ
ロキちゃんの夕飯の入ったバックバックを忘れてきてしまい、至急スーパーまで走りました。
0 件のコメント:
コメントを投稿